El internacionalista Farid Kahhat coincidió con el argumento peruano ante la corte de La Haya en el sentido de que en 1952, año en que se suscribió la Declaración de Santiago, no era posible definir límites marítimos bajo el derecho internacional de la época.

Indicó que por aquel entonces cualquier delimitación de la frontera marítima debía hacerse sólo con base en 12 millas marítimas y no a partir de 200 millas náuticas, como hoy en día, pues estas últimas no eran reconocidas por el derecho internacional como mar territorial de los Estados.

Al respaldar la respuesta del equipo jurídico de Perú a la pregunta de un juez de la corte de La Haya, en el sentido de si era posible o no fijar límites marítimos en esa época, Kahhat afirmó que Perú tampoco buscaba definir entonces una delimitación marítima con Chile y Ecuador.

“Si asumimos que los dos países (más Ecuador) fijaban un mar territorial de 200 millas, entonces estaban yendo más allá de lo que el derecho internacional reconocía en esa época y el resto de Estados no tenía por qué reconocer esa declaración unilateral”, comentó en TV Perú.

El analista internacional explicó que cuando dos naciones firman un tratado de límites marítimos este tiene implicancias en el resto del mundo, pues con ese documento se les dice a los demás países que nadie más que las partes tienen derechos sobre la zona marítima delimitada.

Kahhat comentó que la defensa de Chile, que pretende hacer valer el acuerdo de 1952 como un tratado de límites marítimos, se centra mucho en las actas preliminares y prácticas posteriores sobre el mar, cuando lo sustantivo debería ser el propio texto y objeto de la citada declaración.

“Las actas, en la práctica, no son parte del contexto, como alega Chile, sino son sólo material adicional o trabajo previo que no tiene importancia capital a la hora de interpretar los tratados”, manifestó el especialista en temas internacionales.
Además, Kahhat afirmó que no existe por parte de Chile legislación ni mapas que antes de la década del noventa establecieran la línea paralela como supuesta delimitación marítima con Perú.

“Tampoco hay desde Perú mapas, legislación o cartas náuticas oficiales –no textos escolares– que fijen el paralelo como límite”, acotó.