La Agencia Japonesa de Cooperación Internacional (JICA) apoyará el desarrollo de los estudios de mercado de cuatro líneas proyectadas del Metro de Lima, a fin de evaluar su rentabilidad, informó hoy el viceministro de Transportes, Alejandro Chang Chiang.

El funcionario indicó además que a más tardar en el año 2016 estarán listos los estudios de ingeniería de las cuatro líneas, que se suman a la línea 1 del Metro, la cual ya se encuentra en construcción (el segundo tramo).

La línea 2 del Metro de Lima comunicará Ate y el Callao, la 3 Comas y Surco, la 4 Callao con Ate (en un recorrido distinto de la línea 2) y la línea 5 enlazará Barranco y Chorrillos.

Chang refirió que el proceso de concesión de la Línea 2 del Metro de Lima está a cargo de la Agencia de Promoción de la Inversión Privada del Perú (Proinversión), que estima entregar la buena pro el 2013 y significará una inversión de 3,000 millones de dólares.

El viceministro señaló que en vista que el Metro de Lima se integrará con El Metropolitano, se está dialogando con la Municipalidad de Lima para contar con un solo medio de recaudación lo más pronto posible.

En otro momento, el viceministro consideró que existe voluntad política en los gobiernos locales de Lima y Callao para crear una Autoridad Autónoma del Transporte en la capital. Dicha entidad –explicó- se encargará del diseño de rutas, la regulación de las tarifas del sistema integrado de transporte y de la distribución de los ingresos, como ocurre exitosamente en otros países.

Adelantó que para la creación de esta nueva entidad se presentará un proyecto de ley al Congreso de la República, previa coordinación con la Municipalidad Metropolitana de Lima.

El viceministro de Transportes ofreció estos alcances tras inaugurar la conferencia “Organización, Financiación e Integración de Modos de Transporte Urbano: La Experiencia Francesa”, en la que participaron expertos franceses que hablaron sobre sus experiencias para mejorar el desarrollo del transporte en las ciudades.
Destacaron que Francia tiene una larga trayectoria en soluciones innovadoras en el campo del transporte urbano en sus principales ciudades, tanto en redes de metro, trenes subterráneos, metros ligeros, líneas de tranvía, trolebuses, entre otros.

Al respecto, Philippe Maler, inspector general de la Administración del Desarrollo Sostenible y jefe de la delegación francesa, destacó los esfuerzos que viene realizando el municipio de Lima en el ordenamiento y modernización del transporte urbano en Lima.

Consideró importante que se adopten medidas para renovar el parque automotor, como límites de antigüedad en los buses y taxis que transportan a pasajeros, revisiones técnicas vehiculares, así como la conformación de un sistema integrado de transporte.

También saludó la apuesta por la construcción de una red de ciclovías y la peatonalización de calles porque ello –anotó- da sentido al concepto de “movilidad”, que va más allá del transporte e implica calidad de vida y disfrute del espacio público. (Andina)